Når man bruger dieselgeneratorer, producerer dieselgeneratorer blå røg er en af de mest almindelige fejl, den grundlæggende årsag til blå røg i dieselgeneratorudstødning er, at olien fra dieselgeneratorer er relateret til forbrænding, det vil sige, olien er unormal i forbrændingen Kammer, de vigtigste grunde til, at dieselmotorforbrændingsolie er følgende.
1. for meget olie.
Hvis olien er tanke for meget, og olieoverfladen er for høj, vil den også føre til en stigning i udstødningstrykket i krumtaphuset. Resultatet, ligesom vejrtrækningsapparatets svigt, vil få en stor mængde olie til at komme ind i forbrændingskammeret og alvorlig blå røg.
Der var engang en dieselgenerator med en ekstern tank, der ryger kraftigt og fortærede brændstof dårligt. Først troede man, at stempelringen og cylinderforingen var dårligt slidt, men efter at have fjernet cylinderhovedet var stempelringen og cylinderforingen normal. Efter gradvis adskillelse og analyse blev det til sidst konstateret, at olieafkastpumpeindløbet i dieselgeneratanten blev blokeret, en stor mængde olie kunne ikke returneres til den eksterne tank, og der var dieselgeneratorer indeni, hvilket førte til alvorlig røg i Dieselgeneratoren.
2. Cylinderforing og stempelring bærer alvorligt.
På grund af nogle grunde (inklusive dårlig kørsel, dårlig kvalitet af luftfilter, langvarig lavhastigheds- og lavtemperaturdrift, ukvalificeret oliekvalitet osv.). Føre til tidlig slid eller unormal slid af stempelringen og cylinderforingen på dieselgeneratoren, der forværrer tætningstilstanden for stempelringen og cylinderforingen. På den ene side olien direkte ind i forbrændingskammeret forbrænding; På den anden side, fordi cylinderforingen og stempelringstætningen ikke er stram, kommer forbrændingsgassen ind i krumtaphuset, hvilket øger udstødningstrykket og tvinger olien gennem åndedrætsenheden ind i snorkelen.
Hvis dieselgeneratoren er udstyret med et lukket åndedrætsapparat, kommer en stor mængde olie ind i indsugningsrøret og brænder gennem sugekylinderen, og blå røg udsendes alvorligt, når dieselgeneratoren bruges. Hvis en åben krumtaphus -åndedræt er installeret på en dieselgenerator, kommer olie ud af udstødningsporten.